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该工程下穿京广正线,车流密集,安全压力大,在必须工程进行的同时还要确保京广线正常运输。施工方自去年10月26日进场至2015年1月5日顶进就位,仅用2个多月时间即完成了工作坑开挖、框架主体预制和箱体顶进等工作,为全线后续工程的顺利开展赢得了宝贵时间。
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